CASE CX750D









HUIPPULUOKAN TARKKUUTTA JA HALLITTAVUUTTA
- CASE Intelligent Hydraulic System (CIHS) on pitkäkestoisen ja täydellisyyttä tavoittelevan työn tulos legendaariselta konevalmistajalta. CASE on markkinoiden edelläkävijä nopeimpien liikkeiden, energiansäästön ja sulavamman hallittavuuden saralla.
MONIKÄYTTÖINEN
- Saatavana Mass Excavation -versio (CX750D ME)
- Suuri raideleveys (3350 mm) lisää koneen vakautta.
- Neljä kaivuvarsivaihtoehtoa.
TEHOA JA VOIMAA
- Moottoriteho 512 hv.
- Huippuluokan tuottavuutta matalalla polttoaineen kulutuksella.
- Uudet elektronisesti ohjatut hydrauliikkapumput erinomaisella vasteella (11% nopeampi verrattuna edeltäjäänsä).
SUURI TEHOKKUUS
- Energiaa säästävät järjestelmät, jotka vähentävät polttoaineen kulutusta kaikin mahdollisin tavoin.
- Suuri AdBlue-säiliö (152 litraa).
- Maksimivääntö pienemmillä kierroksilla.
ERITTÄIN LUOTETTAVA
- Kaivuvarren, puomin ja alavaunun kehitystyötä on tehty pitkäjänteisesti vuosien ajan – lopputuloksena parhaat materiaalit ja lujuudet.
- Hydraulinen jäähdytyspuhallin suunnanvaihdolla, suurin mahdollinen tehokkuus ja vähäinen huollon tarve.
- Rinnakkain sijoitetut jäähdyttäjät ovat hyvin käsillä ja tehostavat jäähdytystä.
ERINOMAINEN NÄKYVYYS
- Suuret lasipinnat.
- Turvakamerat takana ja oikealla sivulla vakiovarusteena.
- Suuri LED-näyttö.
- Lisävarusteena kolmas kamera, CASE Max View näyttö, linnunsilmäkuva, 230° taka- ja sivunäkymä
MUKAVA JA TURVALLINEN OHJAAMO
- Erittäin tilava ohjaamo.
- Täysin säädettävä työasema.
- Uusi korkeaselkänojainen istuin.
- Uusi moottorin sijoittelu vähentää melua ohjaamossa (moottorin tuuletin kaukana ohjaamosta).
TURVALLINEN KÄYTTÄÄ JA HUOLTAA
- Kaikki suodattimet on sijoitettu pumppujen yhteyteen.
- Leveämpi huoltotaso lisää turvallisuutta.
- Lisävarusteena tehtaalla asennettava ajohälytin lisää turvallisuutta työmaalla.
- Uusi polttoainelinjasto ja lisätty huoltovapaa turvasuodatin.
STAGE V -MOOTTORI
- Täyttää viimeisimmät EU-standardien mukaiset päästörajoitukset.
- Uusi jälkikäsittelyjärjestelmä DPF-suodattimella.
TEKNISET TIEDOT
SULJE
TEKNISET TIEDOT
AVAA
MOOTTORI | |
Malli | ISUZU VE-6WG1X |
Tyyppi | Vesijäähdytteinen, 4-tahti diesel, suora 6-sylinterinen, Korkeapainecommonrail (sähköinen ohjaus), turboahdin välijäähdyttimellä, SCR järjestelmä, DPD järjestelmä |
Sylinterien määrä/ Iskutilavuus (l) | 6 /15.7 |
Päästöluokka | EU N°2016/1628 STAGE V |
Halkaisija ja iskunpituus (mm) | 147x154 |
Nimellisteho | |
ISO 14396 | 382 kW / 512 hp at 1800 min-1 |
Jäähdytyspuhaltimella (kW / hp) | 343 / 460 |
Maksimivääntömomentti | |
ISO 14396 | 2090 Nm at 1450 min-1 |
HYDRAULIIKKAJÄRJESTELMÄ | |
Pääpumput | 2 Säätyvätilavuuksista aksiaalimäntäpumppua säätelyjärjestelmällä |
Maks. öljynvirtaus (l/min) | 2x472 at 1800 min-1 |
Työpiirien paineet | |
Puomi/Varsi/Kauha (MPa) | 31.4 |
With auto power boost (MPa) | 34.3 |
Kääntö (MPa) circuit (MPa) | 27.9 |
Ajo (MPa) (MPa) | 34.3 |
Pilottipumppu | 1 hammaspyöräpumppu |
Maks. öljynvirtaus (l/min) | 27 |
Piirin käyttöpaine (MPa) | 4.4 |
Puomin sylinterit | |
Halkaisija (mm) | 190 |
Iskunpituus (mm) | 1805 |
Kaivuvarren sylinteri | |
Halkaisija (mm) | 210 |
Iskunpituus (mm) | 2055 |
Kauhankäännön sylinteri | |
Halkaisija (mm) | 185 |
Iskunpituus (mm) | 1465 |
KÄÄNTÖ | |
Maksimikääntönopeus (min-1) | 6.7 |
Käännön vääntömomentti (Nm) | 241 |
ALAVAUNU | |
Ajomoottorit | Säätyvätilavuuksinen Aksiaalimäntämoottori |
Nopea alue ajonopeus (km/h) | 4.3 |
Hidas alue ajonopeus (km/h) | 3.0 |
Vetokyky (kN) | 499 |
Telakengät | 650 mm kaksiharjaiset, 750 mm ja 900 mm kolmiharjaiset telakengät |
NESTETILAVUUDET | |
Polttoainesäiliö (l) (l) | 900 |
Hydrauliikkajärjestelmä (l) (l) | 650 |
Hydrauliikkaöljysäiliö (l) (l) | 310 |
Adbluesäiliö (l) | 152 |
MELUTASO | |
Ulkomelu (EU Direktiivi 2000/14/EC) | LwA 105 dB(A) |
Ohjaamon melutaso (ISO 6396) | LpA 70dB(A) |
PAINO JA PINTAPAINE | |
(7,7m puomi, 3.55m varsi, 3,3 m³ kauha, 650 mm telakengät, kuljettaja, voiteluaineet, jäähdytysneste, täysi polttoainesäiliö ja FOPS level 2 kattosuoja) | |
Paino | 72000 kg |
Pintapaine | 0.106 MPa |

EXPERTS FOR THE REAL WORLD
SINCE 1842