CASE 1121G2










KULJETTAJAN SUOJAUS
- Vaimennettu ohjaamon kiinnitys.
- Paineistettu ohjaamo tehokkailla suodattimilla.
- Alhainen melu (69 dB) ja tärinä.
LUOKKANSA PARAS NÄKYVYYS
Yksiosainen tuulilasi, tehokas valaistus, suuret peilit ja peruutuskamera takaavat optimaalisen näkyväisyyden 24 tuntia vuorokaudessa.
KORKEA TUOTTAVUUS
- Jopa 38% hyötykuorman ja työpainon suhde.
- Luokkansa paras murtovoima.
TODELLA TEHOKAS
- Hi-eSCR takaa erittäin korkean suorituskyvyn matalilla käyttökustannuksilla.
- Tehokas 4-vaihteinen ZF vaihteisto
MUKAVA JA TURVALLINEN OHJAAMO
- Hallintalaitekäsinoja on istuimessa kiinni.
- Joystick tai monivipuhallinta
- Edistyksellinen koneen asetusten hallinta 8″ värinäytöltä.
- Bluetooth handsfree ja median toisto.
TURVALLINEN JA HELPPO HUOLTAA
- Moottori on hyvin käsillä sähköisesti avautuvan konepeiton alla.
- Yhteen paikkaan kootut öljynpäästöpisteet nopeuttavat huoltoa.
ERITTÄIN LUOTETTAVA
- Yksinkertainen pakokaasujen jälkikäsittely: ainoastaan SCR-järjestelmä, ei pakokaasujen takaisinkierrätystä eikä partikkelisuodatinta
- FPT moottori ja ZF voimansiirtolinja
- Luokkansa paras kuution muotoinen jäähdytysjärjestelmä.
TEKNISET TIEDOT
SULJE
TEKNISET TIEDOT
AVAA
MOOTTORI | |
FPT-moottori | Cursor 9 |
Sylinterejä | 6 |
Iskutilavuus (l) | 8.7 |
Ilmanotto | Turboahdin ja välijäähdytin, Ei EGR-venttiiliä: Vain puhdasta ilmaa palamisessa, ei tarvetta ylimääräiselle jäähdytysjärjestelmälle. |
Polttoaineensyöttö | Common Rail -monipistesuihkutus |
Jälkikäsittelyjärjestelmä | HI-eSCR (DOC+SCR) |
Päästöluokka | Stage V |
Maks.teho (kW) | 259 |
Maks.teho (hv) | 347 |
(@rpm) | 1800 (ISO 14396) |
Maks.vääntö(N.m) | 1604 |
(@rpm) | 1100 (ISO 14396) |
VAIHTEISTO | |
Proshift | |
4 vaihteinen Powershift | Automaattinen vaihteisto ja älykäs kytkimen vapautus (ICCO) |
1. vaihde (km/h) | 7 |
2. vaihde (km/h) | 12 |
3. vaihde (km/h) | 18 |
4. vaihde (km/h) | 38 |
1. peruutusvaihde (km/h) | 7 |
2. peruutusvaihde (km/h) | 13 |
3. peruutusvaihde (km/h) | 26 |
AKSELIT JA TASAUSPYÖRÄSTÖ | |
Taka-akselin keinu | 24° |
HD ZF-akselit | avoimilla tasauspyörästöillä ja automaattisella 100% etuakselin lukolla. 100% pito jatkuvasti, ei renkaiden luistoa ja vähemmän renkaiden kulumista. |
RENKAAT | 26.5R25 |
JARRUT | |
käyttöjarru | Huoltovapaat, itsesäätyvät märkälevyjarrut |
Jarrulevyn pinta-ala (m2/napa) | 0.74 |
Pysäköintijarru | Kytkeytyy automaattisesti, kun moottori sammutetaan |
Pysäköintilevyjarru pinta-ala (cm2) | 82 |
HYDRAULIIKKA | |
Venttiilit | Rexroth keskiasento suljettu, kuormantunteva, 3 lohkoinen pääventtiili |
OHJAUS | Orbitrol, prioriteettiventtiilillä |
Automaattiset toiminnot | Kauhankäännön palautus, Puomin nosto ja lasku |
Hallinta | Joystick tai monivipuhallinta |
Pumpun tyyppi | Tandem säätötilavuuspumppu |
(l/min) | 376 |
(@rpm) | 2000 |
LISÄHYDRAULIIKKA | |
Maks.virtaus (l/min) | 240 |
Maks.paine (bar) | 249/255 |
NESTETILAVUUDET | |
Polttoainesäiliö (l) | 459 |
AdBlue-säiliö (l) | 65 |
Jäähdytysjärjestelmä (l) | 57 |
Moottoriöljy (l) | 26 |
Hydrauliikkaöljysäiliö (l) | 134 |
Hydrauliikkaöljyn kokonaismäärä (l) | 250 |
Etu- ja taka-akselit (l) | 68 |
Vaihteistoöljy (l) | 45 |
OHJAAMON SUOJAUS | |
Putoavien esineiden suoja (FOPS) | ISO EN3449 |
Ympäripyörähtämissuoja (ROPS) | ISO EN13510 |
MELU JA TÄRINÄ | |
Ohjaamossa - LpA (dB) | 69 (ISO 6595/6396/3744) |
Ulkopuolella - LwA (dB) | 105 (SAE J88 SEP80) |
Tärinä | Kuljettajan istuin noudattaa ISO 7096:2000 vaatimuksia. Tärinä ei ylitä 0,5 m/s² |
SÄHKÖJÄRJESTELMÄ | |
24V. Akut 2 x 12V. | |
Laturi (A) | 120 |

EXPERTS FOR THE REAL WORLD
SINCE 1842