CASE CX160D


HUIPPULUOKAN TARKKUUTTA JA HALLITTAVUUTTA
CASE Intelligent Hydraulic System (CIHS) on synonyymi sulavalle hallinnalle ja nopeudelle.
ERITTÄIN LUOTETTAVA
Luotettava ja monipuolinen uuden alavaunun, puomin ja kaivuvarren ansiosta.
MONIKÄYTTÖINEN
- Kolme eli työtilaa eri tehotarpeisiin (A, H, SP)
- Auto Power Boost työvaiheen tunnistava hydrauliikan paineen nosto.
SUURI TEHOKKUUS
- Energiaa säästävät järjestelmät, jotka vähentävät polttoaineen kulutusta kaikin mahdollisin tavoin: jopa 8% polttoainetaloudellisempi!
- Luokkansa suuri AdBluetankki ja pieni kulutus.
5% NOPEAMPI
Uudet elektronisesti ohjatut hydrauliikkapumput.
ERINOMAINEN NÄKYVYYS
- Suuret lasipinnat.
- Turvakamerat takana ja oikealla sivulla vakiovarusteena.
- Suuri LED-näyttö.
- Lisävarusteena kolmas kamera, CASE Max View näyttö, linnunsilmäkuva, 230° taka- ja sivunäkymä.
TASAINEN KYYTI, HILJAINEN TYÖYMPÄRISTÖ
- Ohjaamo kumityynyjen päällä.
- Alhainen melu ja tärinä.
MUKAVA JA TURVALLINEN OHJAAMO
- Erittäin tilava ohjaamo
- Täysin säädettävä työasema
- Uusi korkeaselkänojainen istuin
TURVALLINEN KÄYTTÄÄ JA HUOLTAA
- ROPS- ja FOPS-taso II ohjaamo.
- Vakiona tukevat turvakaiteet ja kädensijat koneen päällä.
- Lisävarusteena tehtaalla asennettava ajohälytin.
- Huoltopisteet on koottu ryhmiin turvallisen ja helpon huoltamisen takaamiseksi.
MATALAT PÄÄSTÖT
- EU Stage IV/TIER4 Final -standardin mukainen.
- EI DPF:ÄÄ.
- Huoltovapaa SCR + DOC -yhdistelmä.
TEKNISET TIEDOT
SULJE
TEKNISET TIEDOT
AVAA
| MOOTTORI | |
| Malli | ISUZU AR-4JJ1X |
| Tyyppi | Vesijäähdytteinen, 4-tahti diesel, suora 4-sylinterinen, Korkeapainecommonrail (sähköinen ohjaus), turboahdin välijäähdyttimellä, SCR järjestelmä |
| Päästöluokka | Tier 4 final / Eu stage IV |
| Sylintereiden lukumäärä/Iskutilavuus (l) | 4 / 2.99 |
| Halkaisija ja iskunpituus (mm) | 95.4 X 104.9 |
| Nimellisteho | |
| SAE J1349, ISO 9249 (kW / hp) | 83.2 kW / 111 hp at 2200 min-1 |
| ISO 14396 (kW / hp) | 86 kW / 115 hp at 2200 min-1 |
| Maksimivääntömomentti | |
| SAE J 1349, ISO 9249 (Nm) | 349 Nm at 1800 min-1 |
| ISO 14396 (Nm) | 356 Nm at 1800 min-1 |
| HYDRAULIIKKAJÄRJESTELMÄ | |
| Pääpumput | 2 Säätyvätilavuuksista aksiaalimäntäpumppua säätelyjärjestelmällä |
| Maks. öljynvirtaus (l/min) | 2 × 142 at 2200 min-1 |
| Työpiirien paineet | |
| Puomi/Varsi/Kauha (MPa) | 34.3/ 36.3 Auto power boost toiminnolla |
| Kääntö (MPa) | 27.9 |
| Ajo (MPa) | 34.3 |
| Pilottipumppu | 1 hammaspyöräpumppu |
| Maks. öljynvirtaus (l/min) | 22 |
| Piirin käyttöpaine (MPa) | 3.9 |
| Puomin sylinterit | |
| Halkaisija (mm) | 115 |
| Iskunpituus (mm) | 1179 |
| Kaivuvarren sylinteri | |
| Halkaisija (mm) | 125 |
| Iskunpituus (mm) | 1280 |
| Kauhankäännön sylinteri | |
| Halkaisija (mm) | 105 |
| Iskunpituus (mm) | 985 |
| KÄÄNTÖ | |
| Kääntömoottori | Aksiaalimäntämoottori |
| Maksimikääntönopeus (min-1) | 11.5 |
| Käännön vääntömomentti (Nm) | 45,1 |
| SUODATTIMET | |
| Imusuodatin (μm) | 105 |
| Paluusuodatin (μm) | 6 |
| Pilottisuodatin (μm) | 8 |
| SÄHKÖJÄRJESTELMÄ | |
| Jännite (V) | 24 |
| Laturi (Amp) | 50 |
| Starttimoottori (V/kW) | 24/4.0 |
| Akku | 2 X 12 V - 72 Ah/5HR |
| ALAVAUNU | |
| Ajomoottori | Säätyvätilavuuksinen Aksiaalimäntämoottori |
| Ajonopeudet | |
| Nopea alue ajonopeus (km/h) | 5.4 |
| Hidas alue ajonopeus (km/h) | 2.8 |
| Vetokyky (kN) | 160 |
| Ylärullien lukumäärä (per puoli) | 2 |
| Alarullien lukumäärä (per puoli) | 7 |
| Telakenkien lukumäärä (per puoli) | 44 |
| NESTETILAVUUDET | |
| Polttoainesäiliö (l) | 300 |
| Hydrauliikkajärjestelmä (l) | 167 |
| Hydrauliikkaöljysäiliö (l) | 82 |
| Adbluesäiliö (l) | 85 |
| MELUTASO | |
| Ulkomelu (EU Direktiivi 2000/14/EC) | LwA 100 dB(A) |
| Ohjaamon melutaso (ISO 6396) | LpA 69 dB(A) |
| PAINO JA PINTAPAINE | |
| (2.62 m varsi, 0.68 m³ kauha, 600 mm telakengät, kuljettaja, voiteluaineet, jäähdytysneste, täysi polttoainesäiliö ja OPG level 2 kattosuoja) | |
| Paino | 17350 kg |
| Pintapaine | 0.041 MPa |
| Vastapaino | 2870 kg |
EXPERTS FOR THE REAL WORLD
SINCE 1842