Menu
CASE CX350D
HUIPPULUOKAN TARKKUUTTA JA HALLITTAVUUTTA
CASE Intelligent Hydraulic System (CIHS) on pitkäkestoisen ja täydellisyyttä tavoittelevan työn tulos legendaariselta konevalmistajalta. CASE on markkinoiden edelläkävijä nopeimpien liikkeiden, energiansäästön ja sulavamman hallittavuuden saralla.
MONIKÄYTTÖINEN
- Kolme eli työtilaa eri tehotarpeisiin (A, H, SP)
- Auto Power Boost -työvaiheen tunnistava hydrauliikan paineen nosto.
NOPEAMMAT LIIKKEET
- Uudet elektronisesti ohjatut hydrauliikkapumput.
- Uusi suurempi pääventtiililohko.
SUURI TEHOKKUUS
- Energiaa säästävät järjestelmät, jotka vähentävät polttoaineen kulutusta kaikin mahdollisin tavoin: jopa 8% polttoainetaloudellisempi.
- Suuri AdBlue-säiliö (152 litraa).
ERITTÄIN LUOTETTAVA
- Luotettava ja monipuolinen uuden alavaunun, puomin ja kaivuvarren ansiosta.
ERINOMAINEN NÄKYVYYS
- Suuret lasipinnat.
- Turvakamerat takana ja oikealla sivulla vakiovarusteena.
- Suuri LED-näyttö.
- Lisävarusteena kolmas kamera, CASE Max View näyttö, linnunsilmäkuva, 230° taka- ja sivunäkymä.
MUKAVA JA TURVALLINEN OHJAAMO
- ROPS- ja FOPS-taso II ohjaamo.
- Erittäin tilava ohjaamo.
- Täysin säädettävä työasema.
- Uusi korkeaselkänojainen istuin.
TURVALLINEN KÄYTTÄÄ JA HUOLTAA
- Uusi polttoainelinjasto ja lisätty huoltovapaa turvasuodatin.
- Vakiona tukevat turvakaiteet.
- Lisävarusteena tehtaalla asennettava ajohälytin.
- Huoltopisteet on koottu ryhmiin turvallisen ja helpon huoltamisen takaamiseksi.
STAGE V -MOOTTORI
- Täyttää viimeisimmät EU-standardien mukaiset päästörajoitukset.
- Uusi jälkikäsittelyjärjestelmä DPF-suodattimella.
TASAINEN KYYTI, HILJAINEN TYÖYMPÄRISTÖ
- Ohjaamo kumityynyjen päällä.
- Alhainen melu ja tärinä.
TEKNISET TIEDOT
SULJE
TEKNISET TIEDOT
AVAA
| MOOTTORI | |
| Malli | ISUZU VE-6HK1X |
| Tyyppi | Vesijäähdytteinen, 4-tahti diesel, suora 6-sylinterinen, Korkeapainecommonrail (sähköinen ohjaus), turboahdin välijäähdyttimellä, SCR järjestelmä, DPD järjestelmä |
| Päästöluokka | REG. EU 2016/1628 STAGE V |
| Sylinterien määrä/ Iskutilavuus (l) | 6 / 7,79 |
| Halkaisija ja iskunpituus (mm) | 115 x 125 |
| Nimellisteho | |
| SAE J 1349, ISO 9249 | 200 kW / 268 hp at 1900 min-1 |
| ISO 14396 | 210 kW / 282 hp at 1900 min-1 |
| Maksimivääntömomentti | |
| SAE J 1349, ISO 9249 | 988 N-m at 1500 min-1 |
| ISO 14396 | 1020 N-m at 1500 min-1 |
| HYDRAULIIKKAJÄRJESTELMÄ | |
| Pääpumput | 2 Säätyvätilavuuksista aksiaalimäntäpumppua säätelyjärjestelmällä |
| Maks. öljynvirtaus (l/min) | 2 x 300 liter/min at 1900 min-1 |
| Työpiirien paineet | |
| Puomi/Varsi/Kauha (MPa) | 34.3 MPa - 37.3 MPa Auto power boost toiminnolla |
| Kääntö (MPa) | 30.4 MPa |
| Ajo (MPa) | 34.3 MPa |
| Pilottipumppu | 28,5 l/min |
| Piirin käyttöpaine (MPa) | 3.9 MPa |
| Puomin sylinterit | |
| Halkaisija (mm) | 145 |
| Iskunpituus (mm) | 1495 |
| Kaivuvarren sylinteri | |
| Halkaisija (mm) | 170 |
| Iskunpituus (mm) | 1335 |
| Kauhankäännön sylinteri | |
| Halkaisija (mm) | 150 |
| Iskunpituus (mm) | 1210 |
| KÄÄNTÖ | |
| Kääntömoottori | Aksiaalimäntämoottori |
| Maksimikääntönopeus (min-1) | 9.7 min-1 |
| Käännön vääntömomentti (Nm) | 112 |
| SUODATTIMET | |
| Imusuodatin (μm) | 105 µm |
| Paluusuodatin (μm) | 6 µm |
| Pilottisuodatin (μm) | 8 µm |
| SÄHKÖJÄRJESTELMÄ | |
| Jännite (V) | 24V |
| Laturi (Amp) | 90 Amp |
| Starttimoottori (V/kW) | 24/5.0 |
| Akku | 2X12V 128 Ah/5 HR |
| ALAVAUNU | |
| Ajomoottorit | Säätyvätilavuuksinen Aksiaalimäntämoottori |
| Nopea alue ajonopeus (km/h) | 5.5 km/h |
| Hidas alue ajonopeus (km/h) | 3.3 km/h |
| Vetokyky (kN) | 273 KN |
| Ylärullien lukumäärä (per puoli) | 2 |
| Alarullien lukumäärä (per puoli) | 8 |
| Telakenkien lukumäärä (per puoli) | 48 |
| Telakenkien tyyppi | Kolmeharjaiset telakengät |
| Nousukyky | 70 % (35°) |
| MELUTASO | |
| Ulkomelu (EU Direktiivi 2000/14/EC) | LwA 105 dB(A) |
| Ohjaamon melutaso (ISO 6396) | LpA 71 dB(A) |
| NESTETILAVUUDET | |
| Polttoainesäiliö (l) (l) | 580 |
| Hydrauliikkajärjestelmä (l) (l) | 350 |
| Hydrauliikkaöljysäiliö (l) (l) | 175 |
| Adbluesäiliö (l) | 152 |
